日本東芝擬與三菱合作開發汽車鋰離子電池
據國外媒體報道，日本東芝公司Toshiba Corp.近日表示該公司正在聯合三菱汽車公司MitsubishiMotors Corp.一起開發汽車電池系統，同時該公司還希望能夠最終在汽車製造商的電動汽車中應用其可再充電的鋰離子電池。
東芝公司還表示兩家公司已經持續合作超過一年的時間用於開發這種電池系統，這種電池系統中包含著“強力充電離子電池”（‘super-charge ion battery'）或是SciB即超級鋰電池，將其應用於電動汽車之中，並且此種電池擁有長時間的使用壽命和良好的充電速度。
對於衆多汽車製造商們來說，在蓬勃發展的電動汽車市場中取得成功的關鍵因素就在於能否獲取安全高質量且有成本效益的可再充電電池，同時電子企業也已經爲適應這種新出現的需求而逐步地調整自身的運營狀態和模式。去年下半年，日本松下公司Panasonic Corp.便收購了鋰離子電池製造商三洋電機株式會社Sanyo Electric Co.，同時其他的日本技術巨頭像是日本電氣公司NEC Corp.和日立集團Hitachi Ltd.也都試圖設法鞏固他們在既存新生的電池市場中的相應份額。
東芝公司的發言人對此表示，該公司旨在成爲三菱汽車公司的供應商，儘管該決定將必須等到電池系統通過最終的測試爲止。
而三菱汽車公司對此表示，該公司正在與東芝公司就電動汽車的電池等交換資訊，但是該公司並沒有就是否同意東芝公司爲其供應電池發表評論。一位三菱汽車公司的發言人指出，該公司還與其它的幾家潛在的供應商舉行了談話。
三菱汽車公司一直在與電池大廠GS Yuasa Corp.公司共同開發電動汽車的電池設備。而GS Yuasa Corp.公司的發言人對東芝公司的聲明拒絕發表任何評論，僅僅表示到“我們與三菱汽車公司的有利合作夥伴關係將會繼續下去。”
瑞穗投資證券株式會社Mizuho Investors Securities的分析師Ryoichi Saito對此表示到，“對於汽車製造商們來說，共同的姿態和立場就是鞏固與至少兩家電池供應商的關係。這樣才能夠幫助獲得更低的採購費用，同時這樣的行爲也能夠爲企業提供一個備用的選擇當另一個供應商處出現某種問題的情況下。”
Saito先生指出，當電動汽車的分佈變得愈發廣泛的時候，汽車製造商們也許還能爲不同類型的汽車尋找到不同的供應商，例如對於商務汽車以及乘用汽車之類。
東芝公司計劃在它位於日本北部的柏崎Kashiwazaki工廠中爲其電動汽車和其他工業應用設備生産SciB超級鋰電池，而這家工廠預計將于明年開始生産運作。 （青樺）
（責任編輯：董琳）
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